Zurrpunktvarianten

Abb. 1: Außenrahmenprofil mit Lochleiste – Vorteil: variabler Einsatz
Jeder Zurrpunkt trägt 2000 daN

Abb. 2: Innen liegender Zurrpunkt mit ebenfalls 2000 daN Zugkraft

Abb. 3: Zurrpunkte sind in die Einstecklatte eingebaut. Hier können die Zurrgurte flexibel eingehängt und verstellt werden.

Kennzeichnung der Zurrpunkte
Abb. 4: Diese Kennzeichnung ist an einer gut sichtbaren Stelle anzubringen, wenn das Fahrzeug über Zurrpunkte nach der Norm ausgerüstet sein muss.

Zusätzliche Zurrpunkte an Fahrzeugaufbauten
Abb. 5: Hier an der oberen Kante der Multiblocklösung für Getränketransporte. Die Gurte werden im Direktzurrverfahren angebracht. Dies dient der Stabilisierung der Zwischenstirnwand.

Abb. 6: Zurrpunkt an den seitlich einsteckbaren Einstecklatten aus Stahl

Abb. 7: Kombination aus Zurrgurte und Sperrstangen